1 一般規(guī)定

1.1根據(jù)鋪軌綜合設計圖，利用調整好的線路中線點或施工控制導線點和施工控制水準點測設鋪軌基標，

1.2鋪軌基標測設時，應首先測設控制基標，后在控制基標間測設加密基標和道岔鋪軌基標?？刂苹鶚嗽谥本€段每120米設置一個。曲線線路除曲線元素點設置控制基標外，還應每60米設置一個。加密基標在直線線路每隔6米，曲線每隔5米設置一個。

1.3鋪軌基標一般設置在線路中線上，或按設計要求可設置在線路中線一側，道岔鋪軌基標一般設置在直股和曲股的兩側。

1.4鋪軌基標標志按規(guī)范要求設計。

2 控制基標測量

2.1        控制基標測量方法

1）控制基標設置在線路中線上時，應在直線上采用截距法在曲線上采用偏角法測設。

2）控制基標設置在線路一側時，可根據(jù)曲線要素點和控制基標與線路中線的關系，計算出其坐標后，直接按坐標測設。

3）也可先在線路中線上，測定設置控制基標位置的線路法線方向，然后在此方向上按控制基標與線路中線的距離確定控制基標位置。

2.2 控制基標埋設要求

  1）基標點埋設在結構底板上，采取有效的措施保證點位牢固，外型美觀。

  2） 以±2mm的精度，調整基標標志螺桿到設計位置，并初步固定。當控制基標埋設完成后，對其進行檢測。

2.3控制基標檢測的內容、方法與各項限差應滿足下列要求：

1）檢查控制基標間夾角時，其左、右角各測二測回,左、右角平均值之和與360°較差小于5″，距離往返觀測各二測回。控制基標測設形式為等高等距。

2）直線段控制基標間的夾角與180°較差應小于8″，實測距離與設計距離較差應小于10mm，曲線段控制基標間夾角與設計值較差計算出的線路橫向偏差應小于2mm，弦長測量值與設計值較差應小于5mm。

3）地下施工控制水準點間應布設附合水準路線測定每個控制基標高程，其實測值與設計值較差應小于2mm。

4）經檢查控制基標滿足各項限差要求后，進行永久固定。

3  加密基標測量

3.1直線加密基標測設方法和限差要求

 1）依據(jù)相鄰控制基標采用截距法和水準測量方法，逐一測定加密基標的位置和其底板高程，臨時標定點位。

 2）埋設要求同控制基標。

3.2加密基標平面位置和高程測定的限差要求：

  1）縱向：6m±5mm；

  2）橫向：加密基標偏離兩控制基標間的方向線不應大于2mm；

  3）相鄰加密基標實測高差與設計高差較差不應大于1mm。每個加密基標實測高程與設計高程差不應大于2mm。

3.3曲線加密基標測設方法：

  1）依據(jù)曲線元素點的控制基標，采用偏角法和水準測量方法等逐一測設曲線加密基標的位置和其底板高程。

  2）埋設要求同控制基標

 3.4 曲線加密基標平面位置和高程測定的限差要求

 1）加密基標間縱向距離允許誤差為±5mm；

 2）加密基標相對于控制基標的橫向偏距不應大于2mm。

 3）相鄰加密基標實測高程與設計高程較差不應大于2mm。

3.5直線和曲線加密基標精確測定后，均應進行檢查，其檢查的方法和限差同3.1和3.2條款。

4、道岔鋪軌基標測量

道岔鋪軌基標測設方法與控制基標及加密基標相同。均應依據(jù)控制基標和道岔鋪軌設計圖進行，其道岔基標的幾何關系及其與路線關系應滿足下列要求：

1）鋪軌基標間距離與設計值較差小于2mm；

2）鋪軌基標高程與設計值較差小于2mm，相鄰基標間的高差與設計值較差小于1mm；

3）岔心相對于線路中線的里程（距離）與設計值較差小于10mm；

4）鋪軌基標與線路的距離和設計值較差小于2mm；

5）正線、輔助線的交角的實測值與設計值較差：單開道岔不大于20″，交分道岔、交叉渡線道岔不大于10″；

6）檢核交叉渡線及單渡線各岔口之間的距離及線間距之間關系。

5、平面與高程貫通誤差限差表